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Carlos Sainz no podrá cumplir su sueño este año de ganar su segundo Dakar. El piloto madrileño tuvo que abandonar el rally por una avería en la caja de cambios justo en el momento de la competición en el que lideraba la clasificación general. La fiabilidad de su Peugeot 2008 DKR 16 ya le jugó una mala pasada en la segunda etapa cuando se paró sin motivo y volió a arrancar solo haciéndo perder 14 minutos aunque acabó remontado.
La décima etapa empezó con retraso por la crecida de un río aunque no alteró los planes de estrenar la Súper Fiambalá, un nuevo formato de salida en la que salía en grupo los diez primeros clasificados de coches y motos, y los cinco primeros de camiones. En los compases iniciales Nasser Al-Attiyah (MINI) sufrió un vuelco aunque pudo seguir en carrera.
Pero Al-Attiyah no fue el único en tener problemas. A Carlos Sainz le costó encontrar el primer punto de paso y fue superado por Peterhansel, que aunque también se había visto frenado por un pinchazo, imprimió un fuerte ritmo que lo situaba líder virtual de la clasificación general por delante de Sainz.
Finalmente Sainz quedaba fuera de la carrera cuando sufría una avería en la caja de cambio del Peugeot. De hecho, la caja de cambio montada en la parte trasera del motor para facilitar su acceso y utilizarla como parte del chasis para ahorrar peso del bastidor en la parte trasera, era una de las grandes novedades del 2008 DKR 16, buggy que nada tenía que ver con el coche de 2015.
Ahora solo queda la duda si los Peugeot de Peterhansel y Despres aguantará. Ya lo dijo Bruno Famin, director de Peugeot Sport, en la jornada de descanso, que el Dakar era muy largo aunque estaba sorprendido por llegar líderes al ecuador de la prueba.
(Tomado de Sport)
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