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El 70% de industrias de alguna manera solucionó. Sin embargo la Cámara aconseja ver el futuro. “Si en realidad tenemos una crisis hídrica que dure mucho tiempo, sin duda va a perjudicar las futuras inversiones”, indicó un dirigente.
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Gobernador del Beni, en conferencia de prensa, reiteró que LaMia es una empresa legalmente establecida y que se hizo el depósito respectivo a su cuenta bancaria de manera regular.
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"El anuncio de que en el 2017 Brasil tenga disponible ya para uso comercial una caña transgénica resistente a la plaga de la ‘broca’, y a corto plazo resistente al stress hídrico (sequía), pasa a ser un nuevo llamado de atención para Bolivia", advirtió el Gerente General del IBCE, Gary Rodríguez.
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La investigadora del Cedla, Silvia Escobar, señaló que el 25% de los jubilados recibe una renta menor a 1.000 bolivianos y el 32 % obtiene menos de 2.000 bolivianos.
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“Lo máximo que hace la OACI, es decirle al mundo y a la comunidad internacional aeronáutica civil, que el Estado “x” no ha cumplido y no ha enmendado la situación (observaciones). Eso es lo máximo que da la OACI como “sanción”, indicó.
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El jueves se supo que el TAM operará de manera comercial hasta el 16 de diciembre, y luego hará una pausa para adecuarse a la regulación civil para retornar al mercado aéreo.
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Si existen usuarios que compraron su pasaje para viajar después de esta fecha, se los traspasará a Boliviana de Aviación (BOA) al mismo precio.
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El Director del TAM indicó que, de hacerse oficial la suspensión, la línea aérea no permitirá que sus usuarios sean afectados económicamente.
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El ministro de Obras Públicas, Milton Claros, envió una nota a la AASANA en la cual instruye: “Suspender a partir de la fecha cualquier autorización de plan de vuelo a aeronaves de Transporte Aéreo Militar para Vuelos comerciales con pasajeros civiles”.
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Mitma reveló que ya hubo unas dos o tres reuniones con autoridades del área económica, donde las contrapropuestas del Órgano Ejecutivo no contentaron a los trabajadores.