Economía
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Ardaya indicó que no puede dar el nombre del consorcio, debido a que la norma preserva la reserva de los datos individuales de los tributantes.
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Los departamentos que registran la mayor concentración de líneas móviles son: La Paz 29%, Santa Cruz 28% y Cochabamba 18%.
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"El alto crecimiento reportado para el período de auge resulta ser totalmente insuficiente para que la economía boliviana se acerque a los valores de nuestros vecinos inmediatos", dijo Enrique Velazco, director de Inaset.
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“No es un dinero fiscal, no es un dinero del Estado. Si fuera así inclusive la Contraloría tendría que entrar, pero no es el caso. Esto es lo que nosotros dejamos claramente establecido: que ese dinero no tiene que ser sujeto de una fiscalización”, sostuvo Coca.
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Arturo Revollo, Marielle Cauthin y Pablo Solón explicaron que entre el 2015 y el 2018 se reforestaron con plantines menos de 50.000 hectáreas mientras en ese mismo período se deforestaron más de 700.000 hectáreas de bosque.
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El Ministro reaccionó así después de que el diputado Santamaría reveló que desde el 2008 Vías Bolivia tiene un acuerdo con la Federación Departamental de Choferes, para entregar a los dirigentes parte de la recaudación por el cobro del peaje en la Autopista La Paz-El Alto.
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La fábrica tendrá una capacidad de envasado de 3.600 sacos por hora y de una producción de 1.300.000 toneladas de cemento por año.
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La investigación identifica a 18 los acreedores con los que el Estado boliviano a establecido contratos de deuda, entre los cuales los más importantes son el BID, CAF y el Eximbank de China.
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“El proyecto de construcción de una planta de almacenaje en Ilo se encuentra en etapa de ingeniería de detalle y también está previsto la construcción de un poliducto desde Ilo hasta nuestro país que nos permita tener la facilidad de mover nuestros líquidos desde Bolivia a ultramar”, explicó Barriga.