Santa Cruz

Seguridad
Fiscal Larrea explicó que hay pruebas documentables, periciales y testificales y estarán pendientes del señalamiento de fecha y hora de la audiencia, donde también podría resolverse algunos recursos planteados por la defensa, lo cual ha dilatado el proceso.
Seguridad
Según el coronel Ibáñez, llamó la atención que este camión cisterna tenía un sistema con aire para abrir la cerradura del escondite.
Seguridad
El presidente Evo Morales se manifestó al respecto, mediante su cuenta de Twitter, y pidió que se sancione este ilícito con todo el peso de la ley.
Social
El video circuló en redes sociales y causó una indignación generalizada, puesto que la mujer acusada impidió a la víctima a sentarse a su lado, dirigiéndose a ella con palabras despectivas por su origen étnico y vestimenta.
Política
En la capital oriental la gente comenzó a tomar posición de las calles y avenidas, donde no se observan movilidades del transporte público.
Regional
Se trata de la Nueva Gran Ciudad del Urubó, un megaproyecto de la empresa Pahuichi, que forma parte del grupo empresarial La Fuente, con 22 años en el mercado y que también oferta, al norte de Santa Cruz de la Sierra, la Ciudad Nueva Santa Cruz con 125.000 lotes.
Seguridad
“No que pisoteen la Constitución y que se abrogue el Código Penal que no fue consensuado con los movimientos sociales”, dijo una mujer desde el punto de bloqueo en puente de Yapacaní.
Regional
El presidente del comité cívico Fernando Cuéllar llegó hasta el Cristo Redentor para dar inicio a la jornada de protesta que dejó vacías las calles y avenidas del centro de la ciudad.
Regional
El población de Porongo está emergencia, puesto que desde la madrugada está sufriendo el impacto de la inundación.

Se puede y…¡se debe hacer!

Gary Antonio Rodríguez Álvarez

El Gobierno Municipal de Santa Cruz de la Sierra, la ciudad más cosmopolita y poblada de Bolivia -para muchos la “cara bonita” del país- la que hasta hace poco no pasaba de 50.000 habitantes pero que en breve tendrá 2 millones; la “ciudad que enamora”, que en tiempo récord cambió urbanísticamente de dimensión -a doce anillos de circunvalación por la imparable migración interna y por tener el mayor parque automotor del país- enfrenta hoy una crisis de crecimiento cuyo inevitable dolor implicará mejores días para la capital siempre que se deje trabajar y cumplir con su misión y visión, a la autoridad edilicia.

Frente al caos vehicular y la contaminación derivada de toneladas de basura que producen tres mercados insertos en el centro de la ciudad -Abasto, La Ramada y Los Pozos- con cientos de camiones que cada día llegan con alimentos, además de comerciantes minoristas y ambulantes, la Alcaldía Municipal concibió un Plan de Reordenamiento de Mercados que la ciudadanía respalda, pero que una fracción de comerciantes rechaza, recurriendo incluso al chantaje político contra las autoridades.

Resulta censurable, además, que a falta de argumentos en contra del traslado de los comerciantes del Mercado de Abasto, a un monumental Mercado Municipal Mayorista construido al efecto, han recurrido a manifestaciones, al agravio y la violencia en contra de 9 funcionarios municipales…¡como si no fuera para su propio provecho!

¿Cómo rechazar una inversión de 20 millones de dólares en el más portentoso Mercado Municipal Mayorista del país -de 120.000 m2- con 500 puestos para el comercio mayorista; 500 espacios para carga/descarga; 150 dormitorios para camiones; cámara frigorífica; laboratorio; 12 baterías de baños, duchas incluidas; área de residuos sólidos; oficinas; comedor; doble vía para los accesos (8vo. y 9no. Anillo); canales de drenaje; iluminación y arborización? ¿Cómo entender que lo rechacen, cuando su uso será totalmente gratis para ellos?

Ing. Percy Fernández, Alcalde Municipal; Arq. Angélica Sosa, Presidenta del Concejo Municipal de Santa Cruz de la Sierra, va para ustedes este pensamiento que el escritor, filósofo y político británico Edmund Burke acuñó 3 siglos atrás, que siempre me alienta a enfrentar toda oposición y seguir adelante:

Quienes emprenden grandes obras de utilidad pública tienen que estar a prueba de las dilaciones más fatigosas, las desilusiones más penosas, los insultos más ofensivos y, lo que es peor aún, los juicios presuntuosos de los ignorantes

(*) Economista y Magíster en Comercio Internacional

Santa Cruz, 29 de noviembre de 2017

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