Economía
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La empresa china aseveró que la mitad de sus empleados son de Padilla y casi todas las movilidades que alquila provienen de la misma región.
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Acordaron la compra de nuevas balanzas para el control de pesos y medidas. Gobierno admite que las nuevas carreteras sufren un deterioro temprano y culpa al descontrol en los pesos. Transportistas lo niegan y prefieren esperar cumplimiento de promesas.
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El Banco Central redujo el encaje legal a 55,5% para moneda extranjera y 11% para moneda nacional. Asimismo decidió redimir mil millones de bolivianos en títulos.
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“Hemos mandado tantas cartas y recibimos respuestas que parece una relación amorosa. Nos mandan a reunirnos con técnicos cuya decisión debe ser consultada al superior y eso ha generando un malestar de parte los transportistas”, manifestó.
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Actualmente perciben 3 bolivianos con 92 centavos por garrafa y piden se autorice el incremento de Bs 5 como mínimo, a fin de tener un equilibrio en el costo de las operaciones y garantizar calidad en el servicio.
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El dirigente Plaza anunció que el próximo martes la Confederación de Jubilados realizará un nuevo ampliado en La Paz, para evaluar la decisión gubernamental.
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Se firmó un contrato transaccional, mediante el cual se puso fin a la controversia entre la empresa española y el Estado boliviano, que incluso llegó a un tribunal de arbitraje internacional.
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Recuerda que el MNR lanzó el Fondo Social de Emergencia y el gobierno de Tuto Quiroga se creó el Plane, para arreglar calles y casas; hacer huecos y volverlos a tapar para generar movimiento en la economía.
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Como las falencias se presentaron en el llenado de formularios, Alarcón indicó que se están realizando talleres para que esos documentos sean presentados de modo adecuado.
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“Así como se ha procedido con empresas estratégicas del Estado, las alcaldías, gobernaciones y el tratamiento especial otorgado a las universidades, el sector exportador necesita tener un procedimiento especial para no caer en un crisis definitiva”, afirmó Oswaldo Barriga.