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El vicepresidente Álvaro García Linera informó que el crédito chino de más de 7 mil millones de dólares servirá para ejecutar 11 proyectos de infraestructura en el país. Entre esas obras, hay tres “megacarreteras”, una línea férrea y hasta un estadio, sin embargo, no se incluyó la ruta a través del Tipnis.
Entre las obras que mencionó el Vicepresidente están:
La Central Hidroeléctrica Rositas, en el departamento de Santa Cruz.
La vía férrea Motacusito – Mutún – Puerto Busch.
La conversión del aeropuerto de Viru Viru en una central de carga internacional.
El estadio para los juegos Odesur, que se construirá en Cochabamba.
La continuación de la doble vía hacia Bombeo – Parotani – Melga – Colomi – Villa Tunari.
Solución definitiva al tramo de El Sillar, en la carretera Cochabamba-Santa Cruz. García explicó que este proyecto costará de 400 a 500 millones de dólares.
“Megacarreteras”
García destacó que el crédito chino también servirá para tres “megacarreteras”.
La primera irá desde La Paz hacia Pando. Iniciará en Charazani, pasará por Apolo, Tumupasa, Ixiamas, Chive y llegará a Porvenir.
La segunda ruta prevista irá desde Trinidad, pasará por San Ramón, La Moroña hasta Guayaramerín.
La tercera “megacarretera” se iniciará en Santa Rosa de la Roca, en Santa Cruz, irá a Puerto Villazón y Remanso, ingresando a Beni.
El Vicepresidente anunció que todas estas obras se deben ejecutar con empresas chinas, debido a que este país facilitó el financiamiento.
Aclaró que estos proyectos no incluyen al tramo San Ignacio de Moxos-Villa Tunari, que cruzaría el Tipnis.
Efectos del crédito en la economía boliviana
El crédito duplicará el monto de la deuda externa boliviana respecto al Producto Interno Bruto (PIB).
Según el Vicepresidente, a octubre la deuda externa nacional es de 6.100 millones de dólares, lo cual representa el 17% del PIB.
Agregó que con este crédito, que estará entre 7.300 y 7.400 millones de dólares, la deuda externa llegará a un 34% ó 35% del PIB.
No obstante, García pidió a la población estar “tranquila” porque una deuda externa “sana” está debajo del 60% del PIB.
En cuanto al interés, la autoridad indicó que el mismo se definirá en negociaciones por cada proyecto y podría estar entre el 1% y hasta 4%, dependiendo si se aplicarán tasas comerciales o concesionales.
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